援助清单，一笔一笔划掉。南北铁路项目，停。达沃棉兰老基建包配资炒股平台官方网站，停。农业技术援助，撤。对菲直接投资连续三季跳水。4月22日起，中方对菲输血管道全线掐断，马尼拉财政部连夜开会，账上窟窿没人补！
最近这几天，菲律宾马尼拉财政部的大楼里灯火通明，一群西装革履的官员围着一张大桌子坐了整整一夜，桌子上摊着的全是各种预算表和项目计划书，每个人脸上都写满了焦虑。他们手里拿着笔，正在一笔一笔地划掉原本写得满满当当的项目清单，划掉一个就叹一口气，划掉一个就皱一下眉头。
最先被划掉的是大家寄予厚望的南北铁路项目，这条全长71公里的铁路本来要连接苏比克湾自由港区和克拉克国际机场，是菲律宾"大建特建"计划里的旗舰项目，也是吕宋岛铁路网最重要的组成部分。
当初中国企业和菲律宾交通部签了9.4亿美元的商务合同，说好42个月就能建成通车，到时候从苏比克到克拉克只要一个小时，能带动沿线几十万老百姓就业。现在这个项目彻底停了，工地上的挖掘机早就开走了，只剩下几个孤零零的水泥桩子立在荒地里。
紧接着被划掉的是达沃棉兰老基建包，这个项目本来要给菲律宾南部修公路、建港口、架桥梁，改善当地落后的交通状况。棉兰老岛是菲律宾最穷的地区之一，老百姓盼着这些基建项目能让日子好过一点，现在也只能泡汤了。然后是农业技术援助，中国派过去的农业专家已经收拾行李回国了，那些教菲律宾农民种水稻、种蔬菜的示范田也没人管了。
中国对菲律宾的直接投资已经连续三个季度往下跳水，从杜特尔特时期占菲律宾外资总额将近一半的水平，一下子跌到了现在的10.3%。
菲律宾统计局公布的数据显示，2025年第一季度菲律宾获批的外国投资只有279.9亿比索，换算成美元大概5个亿，和去年同期相比暴跌了82%，创下了一年半以来的最低纪录。不光是中国企业不敢去投资了，其他国家的资本也都在观望，纷纷暂缓了在菲律宾的项目规划。
从4月22日开始，中方对菲律宾的输血管道算是全线掐断了。这一下可把马尼拉政府给打蒙了，他们怎么也没想到，中国这次动真格的了。财政部的官员们连夜开会算账，算来算去发现账上有个巨大的窟窿，根本没人来补。
菲律宾2026年的财政赤字预计要达到1.6万亿比索，政府需要举债2.7万亿比索才能勉强维持运转，截至今年2月底，菲律宾的政府债务已经涨到了18.16万亿比索，平均每个菲律宾人背上了差不多1.7万比索的债务。
可能很多人不知道，菲律宾过去十年吃的是什么饭。他们吃的是中国的基建饭，中国的贷款饭，中国的农技饭，还有中国的灾害救济饭，一样都没落下。
杜特尔特执政的时候，中国给菲律宾提供了大量的低息贷款，利息比国际市场低好几个点，还款期还能放宽到20年甚至22年。卡利瓦大坝菲律宾自己修了五年都没搞定，中国接手后给了12亿美元低息贷款，现在主体都快封顶了，建成之后能解决马尼拉一半的供水问题。
中国还派了很多农业专家去菲律宾，教当地农民改良水稻品种，原来菲律宾的水稻亩产只有200多公斤，中国专家来了之后，亩产一下子提高到了400多公斤，解决了上千万人的吃饭问题。
菲律宾的榴莲、香蕉、芒果这些水果，以前根本卖不出去多少，自从打开了中国市场，价格翻了好几倍，果农们的日子一下子就富裕起来了。每次菲律宾遇到台风、地震这些自然灾害，中国总是第一个伸出援手，送帐篷、送食品、送药品，从来没有含糊过。
马科斯上台之后，把这些都忘了。他一心想着讨好美国，在南海问题上不断挑衅中国，还单方面撕毁了很多中菲合作协议。他觉得美国会给他撑腰，会给他钱，会帮他搞基建。结果呢？美国除了给了他一些空头承诺，什么实际的东西都没给。
菲律宾找美国接手苏比克-克拉克铁路项目，美国说要等十年才能开工，而且贷款利率比中国高得多。找日本接手，日本也只是口头上答应，根本没有拿出真金白银。
马科斯政府2024年的预算里，对华合作项目占了公共投资盘子的三成还多。也就是说，菲律宾政府每花三块钱搞建设，就有一块钱是来自中国的投资和贷款。现在中国把这些都停了，菲律宾的基建计划一下子就瘫痪了。很多原本已经开工的项目被迫停工，大量工人失业，建材商的货款收不回来，银行的坏账也越来越多。
马尼拉街头的老百姓已经开始感受到影响了，大米价格涨了，汽油价格涨了，电费也涨了，很多家庭连饭都快吃不上了。有老百姓举着牌子上街抗议，牌子上写着"我们需要食物，不要导弹"。他们不明白，为什么政府放着好好的日子不过，非要去得罪自己最大的邻居和贸易伙伴。
现在菲律宾财政部的官员们还在开会，他们翻遍了通讯录，找遍了所有能找的国家，希望有人能来填补这个财政窟窿。可是大家都看得很清楚，现在的菲律宾就是个烂摊子，谁也不愿意往里面扔钱。
马科斯现在才明白配资炒股平台官方网站，美国的承诺靠不住，只有中国才是真心实意帮助菲律宾发展的国家。可是现在明白已经太晚了，世界上没有后悔药可吃。
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